Februar 2010 - Aktuelles zum Bau der neuen Unterinntalbahn
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Geschäftsbereich Unterinntal auf der VIATEC 2010 am 25. und 26. Februar 2010 in Innsbruck
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Bau der neuen Unterinntalbahn liegt exakt im Zeitplan
Mehr als 21 Kilometer der neuen Eisenbahnstrecke zwischen Kundl und Baumkirchen sind im Rohbau fertig. Die eisenbahtechnische Ausrüstung läuft auf Hochtouren. Betriebsbeginn im Dezember 2012 ist gesichert.
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„Feinschliff“ am ÖBB-Rettungstunnel in Fiecht
Der ehemalige Erkundungsstollen Fiecht wird nun zum Rettungstunnel ausgebaut. Eine „untertägige“ Verkehrslösung vermeidet die Belästigung der Anrainer in Schlagturn.
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Alle Vortrieb für Rettungsstollen im Unterinntal abgeschlossen
Für die zukünftigen Bahntunnels im Unterinntal haben zwei Projektteams des Geschäftsbereichs Unterinntal jetzt 17 Zugangsstollen fertiggestellt – in einem neuen Bauverfahren.
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Weitere ausführliche Informationen zum Bahnprojekt "Neue Unterinntalbahn" finden Sie unter www.unterinntalbahn.at
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