Gegenstand des „Los A1 – Grundausrüstung“ ist die Ausrüstung der Eisenbahnstrecke des Abschnittes Kundl/Radfeld – Baumkirchen. Der Abschnitt Kundl/Radfeld – Baumkirchen mit einer Länge von rd. 41 km ist ein erstes Teilstück der Zulaufstrecke Nord und Teil der Eisenbahnachse Brenner von München bis Verona für den Hochgeschwindigkeits-, und den Güterverkehr und wird für eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von V = 250 km/h errichtet.
Die Leistungen im Los A1 sind in verschiedene Gewerke aufgeteilt und umfassen:

GW 01 - Baumanagement und GW2 - Gewerkübergreifende Logistikkoordination und Sicherheitsmanagement
Projektmanagment, Koordination der Ausrüstung, Betriebsführung Tunnelentwässerungsanlagen, Betriebsführung und Instandhaltung der Anlagen bis zur Übernahme, Endreinigung der Tunnelanlage und Begleitung bei der Inbetriebnahme der bahntechn. Ausrüstung

GW 03: Bauprovisorien
Planung, Einbau, Betrieb und Rückbau der Bauprovisorien (Baulüftung, Baukommunikation, Baustrom und –beleuchtung, Ortung u.a.). Betriebsführung der Bauprovisorien bis zu ihrem Rückbau.

GW 11: Fertigstellung Tunnelrohbau, Rand- und Kabelwege
Einbau des Füllbetons und des Randwegbetons einschließlich der Tunnelentwässerungsschächte ab Schnittstelle Tunnelrohbau - Hauptbaumaßnahmen und Einbau des Fahrbahnbelages in den Rettungsstollen. Herstellen bzw. Verlegen der Kabeltröge, Kabelschächte, Kabelschutzrohre Kabeltiefbau und Herstellung der Kabelwege in den Haupttunneln, den Rettungsschächten, Rettungsstollen und Querschlägen.

GW 12: Oberbau
Einbau des Ausgleichsbetons und Herstellen der Masse – Feder – Systeme inkl. Entwässerung. Weiters werden in verschiedenen Bereichen Feste Fahrbahnen inkl. Entwässerung hergestellt. Verlegen der AG-seitig beigestellten Weichen einschl. der Weichenantriebe und Weichendiagnosesysteme und Verlegen der AG-seitig beigestellten Langschienen im Bereich der Festen Fahrbahn. Nach Einbau der Schienen und Weichen werden diese verscheißt und geschliffen.

GW 13: Kabelverlegung
Liefern und Verlegen der Hauptkabelstränge für die 16,7 Hz – Anlagen, der Hauptkabelstränge für die Eisenbahnsicherungstechnik, Hauptkabelstränge für 50 Hz – Stromversorgung und die Hauptkabelstränge für die Telekommunikationsanlagen.

GW 14: Hochbau, Innenausbau, GW 15: Türen, Tore, Dammbalken, Rollpaletten und GW 16 Förderkorbanlagen, Schlosserarbeiten
Ausbau der Schachtkopf – und Betriebsgebäude. Liefern und Einbau der Türen/Tore, Dammbalken, Rollpaletten. Liefern und Einbau der Förderkorbanlagen und der Handläufe in den Rettungsschächten.

GW 17: Lüftungsanlagen
Lieferung und Montage der Lüftungsleitungen und Lüftungsaggregate in Rettungsstollen und Rettungsschächten sowie in den Schachtkopf- u. Betriebsgebäuden.

GW 18: Pumpanlagen und Störfallbecken und GW 19: Löschwasseranlage
Lieferung und Montage der Pumpen und erforderlichen Pumpleitungen inkl. Ausrüstung der Störfallbecken. Weiters wird die Lieferung und Montage der kompletten Löschwasseranlage inkl. Löschwasserbrunnen hergestellt.

GW 20: Lärmschutz
Lieferung und Montage der Lärmschutz - Wandverkleidungen in den Wannen, Portalbereichen und der Galerie.

Abgeschlossene Arbeiten
Füllbetonarbeiten zwischen Tunnel Stans und Wanne Baumkirchen, sowie Tunnel Radfeld und Brixlegg West
Randwege und MFS Tunnel Stans-Terfens, Galerie Terfens, Unterflurstrecke Fritzens - Baumkirchen
Kabelverlegearbeiten Tunnel Stans - Terfens ab QS Fiecht und Galerie Terfens
Löschwasserleitung Tunnel Stans - Terfens zwischen Fiecht-West und Terfens
Kabeltrogdeckeln Tunnel Stans-Terfens ab QS Fiecht und Galerie Terfens LÖWA-Leitung Tunnel Stans-Terfens ab QS Fiecht und Galerie Terfens, sowie ab Brixlegg-O. bis Brixlegg-M.
erdverlegte Löschwasserleitung im Bereich Baumkirchen und Radfeld Aufschlussbohrung Baumkirchen, Stans und Radfeld, Pumpversuche im Baulos H7 Baumkirchen

Aktuelle Arbeiten
GW 11: Herstellung Schächte in der Wanne Stans, Tunnel Radfeld -Wiesing Bereich Brixlegg O. - Brixlegg W.

GW 12: Oberbau Tunnel Radfeld -Wiesing Bereich Brixlegg Mitte bis Brixlegg West, Einbau FF Gleis 3:
Verlegen Gleistragplatte, Einbringen Vergußbeton und Schienenmontage mit Schweißen zwischen Wanne Baumkirchen und Wanne Stans

GW 13: Kabelverlegearbeiten aus Tunnel in Rettungsschächte im Bereich Fiecht, Terfens und Fritzens

GW 14: Innenausbau Schachtkopf und Betriebsgebäude im Bereich Fritzens, Stans

GW 15: Schleusenanlage in den Schachtkopfgebäuden und Stollen Bereich Fritzens, Terfens, Vomp

GW 16: Geländermontage im Schachtkopfgebäude Terfens (Baumusterschacht)

GW 17: Herstellung Lüfteranlagen in den Schachtkopfgebäuden und Stollen Bereich Terfens und Fritzens

GW 18: Endausbau Störfallbecken Terfens und Stans

GW 19: LÖWA-Leitung Tunnel Fritzens - Baumkirchen, erdverlegte Löschwasserleitung in Bereich Stans, Errichtung Pumpenhaus und Löschwasserbrunnen Radfeld

Fortschrittsanzeige Gewerke Los A1

Ausrüstungsabschnitte des Loses A1

Team der Projektleitung Bahntechnik
1. Reihe v.l.n.r.: Ines Langhofer, DI (FH) Julia Pehr,
Michaela Wallechner
2. Reihe v.l.n.r.: DI Michael Saischek, Marc Puelacher,
DI (FH) Johannes Neubauer, DI Thomas Gelbmann,
Ing. Mag. Bruno Kirchmair, DI (FH) Peter Kölbach